Volvo å gå elektrisk med ny utvalg av EV -er så vel som hybriddesign fra 2019

Volvo har avslørt et stort elektrifiseringspush samt produktoffensiv som vil se den svenske bilprodusenten forvandle hele sorten til hybrid så vel som helt elektrisk Kjøretøy de kommende årene.
Firmaets elektriske transformasjon vil virkelig begynne to år fra nå – Volvo uttaler at hver biler og lastebil det introduserer fra 2019 og fremover vil ha en elektrisk motor, og begynner å fase ut biler og lastebiler drevet utelukkende av interiørforbrenningsmotorer. Det vil lokalisere elektrifisering foran så vel som sentrum av hva Volvo lager.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Fineste elbiler og lastebiler til salgs 2017
Håkan Samuelsson, president så vel som administrerende direktør i Volvo Cars and Trucks, sa: “Folk krever gradvis elektrifiserte biler, så vel som vi vil svare på kundenes nåtid så vel som fremtidige behov. Du kan nå velge i tillegg til å velge hva som helst hva som Elektrifisert Volvo du ønsker. ”
Helt elektrisk, plug-in hybrid samt moderate hybridbiler og lastebiler i alle former, samt størrelser vil være i salg, samt de faste målene for å tilby et samlet sett på 1 million elektrifiserte kjøretøyer innen 2025.
Volvos kommende, brede hybridportefølje vil se alle biler og lastebiler i sorten som tilbys med 48-volt elektrifisert design, samt et alternativ for moderat eller plug-in hybridhjelp som er paret til både bensin og diesel.
Firmaet betyr på samme måte å gi ut fem altelektriske biler og lastebiler mellom 2019 samt 2021. Tre av disse bilene og lastebilene vil bruke Volvo-merker, mens de to andre vil høst under Polestar-merket. Som utsatt av Auto Reveal forrige måned, planlegger Volvo å snurre ytelsesarmen som et eget elektrifiserte biler og lastebilselskaper med høy ytelse.
Tilbake på Shanghai Motor Show i april, utsatte Volvo at den aller første av de fem altelektriske bilene og lastebilene ville bli utviklet i Kina – House of Firmas Parent Business Geely – for Around the World Export.
Når bilene og lastebilen dukker opp i 2019, vil firmaets kompakte modulære design (CMA) underbygge den. Plattformen vil bli vist Volvos kommende flåte av små biler, inkludert den nye XC40 SUV, S40 -salongen samt V40 -hatchbacken. Som sådan forventer vi noe lignende i forhold så vel som kostnad for Tesla Design 3.
Større EV -er som bruker den større skalerbare produktdesignen – som for tiden er ansatt på XC90 så vel som XC60 SUV -er – vil overholde UP.

Hva lager du av Volvos sterke elektrifiseringsstrategi? La oss forstå i kommentarene!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *