denne uken har jeg vært heldig tilstrekkelig til å ta forsendelse av et nytt Nissan -blad. I tillegg til at det er utviklet i Nord -Østen, følte jeg det bare best å gå så mye som Nissans fabrikk i Sunderland for å få den nye bilen min.
Gitt det nye bladets erklærte variasjon på 235 mil, håpet jeg virkelig at jeg kunne gjøre turen på 273 kilometer tilbake sørover til huset mitt med bare ett stopp for å lade. Du kan oppdage om jeg håndterte det om noen uker.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• De aller beste elektriske kjøretøyene som er til salgs i 2018
Med et elektrisk kjøretøy nå på innkjørselen min, var jeg interessert i å se en prediksjon fra dataekspert EMU -analysen om at det vil være 83 prosent mangel i EV -ladepunkter innen 2020. Rapporten erklærte at vi vil kreve 83 500 poeng – opp fra fra Dagens 16 500 – for å tjene anslagsvis en million EV på veien.
Så burde vi være bekymret? David Martell, sjef for Chargemaster, som driver Polar – Storbritannias største ladetettverk – mener ikke. “Bilkjøpere kan være sikre på at ladeanleggene for å støtte elektriske kjøretøyer vil holde fart med markedet, da vi vil distribuere utallige hjem, arbeidsmiljø så vel som offentlige ladepunkter de kommende årene,” sa han.
“Det er unøyaktig å antyde at vi har en landsomfattende mangel i dag, men av programmet vil det være nødvendig med mye mer gebyrpoeng i fremtiden. Vi regner med å drive rundt 50 000 offentlige ladepunkter innen 2022, av en total på 100 000 over hele Storbritannia, sannsynligvis vil øke til over 500 000 innen 2030. ”
Det jeg forstår fra min tid å drive en Tesla i fjor, er at EV -eiere må etablere sin egen teknikk mot lading. Med bladet ønsker jeg å ta av meg kjøretøyet mitt når en uke, så vel som det burde være tilstrekkelig for min 44 mil tur / retur-pendling, mandag til fredag. Flott jobb, ettersom ladepunktene i vår Central London Vehicle Park vanligvis er opptatt. La oss håpe at det ikke er indikasjonen på ting som kommer.
Ville et elektrisk kjøretøy passe dine behov? sjekket ut vår guide til å leve med en EV …