Det var mye å feire på World Car Awards Ceremony i New York forrige uke. For eksempel bekreftet gjengen av fire-Storbritannia, Tyskland, Japan og Sverige-at de nå er de beste kjøretøyproduserende nasjoner på planeten når det gjelder kvalitet og ønskelighet.
Og for å være sløv må Chasing Pack – Amerika, Tsjekkia, Frankrike, Italia, Korea og Spania – bite i kulen og innrømme at de ikke er i samme Elite League. For nå, i det minste.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
En annen virkelighet er at Storbritannia har overtatt som verdens designhovedstad. Jeg sier dette fordi Jaguar vant den etterspurte verdensbildesign av årets pokal i 2017 med F-Pace, mens Land Rover grep den samme prisen i år med Velar.
Så Jags Ian Callum og Land Rover’s Gerry McGovern kan av den grunn anser seg som de største designerne på jorden. Og arvingen åpenbar er stipendiat Brit Marek Reichman fra Aston Martin. greit nok? Hvem er bedre?
Høyprofilerte firmaer som General Motors og Mercedes burde føle seg flau at de ikke tjente så mye som en omtale på disse verdensbilprisene. Tross alt slo Little Ol ‘Suzuki og sliter Chrysler godt over vektene sine ved å komme seg til sluttfasen av konkurransen. Skam da at en utarmet GM og slapp Merc var iøynefallende av deres fravær.