Kia vil introdusere 48V mild-hybrid innovasjon til sin nåværende Sportage, så vel som neste generasjons CEE’d som en del av et skritt for å tilfredsstille tøffere europeiske europeiske Utslippsmål, selskapets FoU -leder har bekreftet.
Når han snakket med Automobile Express, sa Woong Chul Yang, nestleder i Hyundai Motor Groups FoU-divisjon: “For Europa er det etterspørsel etter mild-hybrid 48-volt-teknologi, så vi jobber med det for Sportage så vel som for mellomstore SUVS , så vel som vi jobber med det for den nye Cee’d. Dette er for å tilfredsstille alle de harde CO2 -kravene. ”
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• Fineste SUV -er så vel som 4x4s
Kia har på samme måte bekreftet at den vil introdusere Niro EV, en helt elektrisk versjon av Kia Niro senere i 2018, med en sitert variasjon på 238 mil. Yang uttalte at selv om Niro EV vil inneholde et 64KWh -batteri, er det rekkevidde for at det skal fungere et mindre batteri.
Å ha to batteriutganger er noe vi tror på. Ofte legger vi så godt mye batterikapasitet i biler, vi legger tyngre batterier som legger vekt. Hvis folk kjører bare 100 miles, krever ikke den typen bruk enorme batterier. Folk som er kortvarige som kjører hele tiden, er det fornuftig å ha mindre batterier. ”
Yang antydet at et 32 kWh batteri kan brukes med Niro EV. “Dette er mye lettere, så variasjonen er ikke kuttet av to,” sa han. “Fordi det er lettere, vil ikke sorten minimere med halvparten.”
32KWH -batteriet kan også gjøre sin metode til en helt elektrisk versjon av Kia Stonic, ifølge FoU -sjefen: “En Stonic EV blir trodd på. Stonikken har en ekstremt stor form for elektrifisering. ”
Yang bekreftet den sørkoreanske produsenten har sluttet seg til en lang liste over virksomheter som nå jobber med solide spesifiserer batterier: “Solid spesifiser er noe vi jobber med, et område alle bilvirksomheter jobber med. Imidlertid er det på lab -scenen for øyeblikket.
“Ganske mye, [nåværende litium-ion] -innovasjon er moden, så vel som neste trinn, det neste enorme spranget er solid tilstand.”
Nyheten er i samsvar med KIAs uttalelse på Las Vegas Consumer Electronics viser å gi ut 16 elektrifiserte kjøretøyer innen 2025, inkludert fem fulle EV-er, fem hybrider, fem plug-in hybrider, så vel som det er aller første hydrogen brenselcelle bil innen 2020.
Hva lager du av Kias planer? La oss forstå i kommentarene!