Vauxhall Meriva har fått et friskt nytt utseende, så vel som nå tilbys med en ny 1,6-liters CTDI-dieselmotor. Salget skal begynne neste måned foran aller første klientleveranser i januar.
• Vauxhall Meriva Review
Endringer i andre generasjons Meriva er subtile, men det er et nytt gitter, flankert av redesignede ‘Eagle-Eye’ frontlykter, samt krom aksenter rammer nå tåkelysene som er satt i støtfangeren foran. Det betyr at biten begynner midjen på Meriva, bare baksiden av B-søylen, blir overført fra den utgående designen, og det gjør en flott oppgave å bryte opp sin boxy holdning. Valgfrie 18-tommers legeringshjul samt kjørelys på dagtid tilbys nå på Meriva for aller første gang.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Ford C-Max-rivalen beholder på samme måte de bak-hygte bakdørene, som Vauxhall erklærer muliggjør en 20 prosent større åpning for passasjerer. Interiøret på Meriva er stort sett det samme, med unntak av noen ekstra krominnsatser. Flexspace -systemet, som sørger for en rekke forskjellige sittekombinasjoner, holder seg også.
Nå som ble tilbudt med 134bhp 1,6-liters CDTI-dieselmotor som er omfavnet fra Vauxhall Zafira Tourer, vil Meriva returnere 64,2mpg med CO2-utslipp på bare 116g/km. Den nye dieselmotoren erstatter den gamle 1,7-liters CDTI-motoren i tillegg til å skryte av en forbedring av ti prosent i effektivitet, og er også nesten et sekund raskere til å nå 62 mph, og tar 9,1 sekunder.
Bensinmotorer overføres fra den utgående designen, samt inkluderer en ikke-turbo 99bhp 1,4-liters samt to turboladede 1,4-liters motorer som etablerer enten 118 hk eller 138 hk. Kostnadene vil bli avslørt senere neste måned når Meriva er på grunn av GO i salg.