ufaglært mekanikk er helt gratis å sette opp butikk- og reparasjonsbiler uten trening, har Car Express oppdaget, og ber om samtaler fra noen bransjekropper for riktig lisensiering av handelen.
National Franchised Dealer Association (NFDA) sa at mange bilister ikke er klar over at, i motsetning til i mange deler av Europa, ikke for øyeblikket ikke regulerer inngangen til dette yrket. Det innebærer ulisensiert og dårlig trent mekanikk kan kjøre en garasje og reparere bilen uten å bryte loven.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Garasjearbeidspriser treffer rekordhøyt
NFDA -direktør Sue Robinson sa: “Dette er en situasjon som må endre seg. Av den grunn ber vi om tøffere, lovlig håndhevede minimumsstandarder. ”
Ufaglært mekanikk er sikkerhetsfarer
Trading Standards ‘Gerry Taylor var enig og sa: “Du ville ikke la en ulisensiert reparatør fikse gasskjelen din, så hvorfor er det greit for en ufaglært mekaniker å jobbe på bilen din? De er begge sikkerhetsfarer. ”
Ikke alle vil imidlertid se endringer gjort. Motorkoder, som håndterer offisielle klager i industrien, argumenterer for at lisensiering er unødvendig byråkrati. En talsperson sa: “Vi gjenspeiler regjeringens syn, at selvpolitikk er den mest effektive veien videre.”
Han la til at sikkerhetsproblemer allerede var regulert av Chauffeur and Car Standards Agency, som håndterer tilbakekallinger av biler.
• Hybridbilbetjening på UP
Institute of the Motor Industry (IMI), som setter de nasjonale yrkes- og opplæringsstandardene i bilindustrien, sier mekanikk må oppdatere ferdighetene sine i tråd med å fremme teknologien i bilen.
En talsmann for IMI fortalte oss: “Teknologi i biler har eksplodert de siste 10 årene, så selv en mekaniker som hadde ordentlig trening for et tiår siden, ville nå ha ferdigheter som var utdaterte.”
I følge IMI har noen motorprodusenter allerede reist problemer med å innføre ekstra trening. “VWs Lane Assist -teknologi bruker et radarvideokamera som kan bli slått ut av justering under en rutinemessig støtfangerreparasjon,” sa talsmannen.
“VW -teknikere sjekker dette. Men en utrent mekaniker innser kanskje ikke engang at teknologien er der. ”
Tror du det burde være lisenser for all mekanikk? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor …