BMW er i ferd med å lansere BMW i7, som vil bli en ny rival for slike som den nye Mercedes Eqs og Stalwart Tesla Model S når den Salg på slutten av 2022. Det vil være i salg sammen med den syvende generasjons forbrenningsmotoriske 7-serie, og tidlig testing av luksuriøs EV indikerer at den vil tilby nesten 400 mil rekkevidde i dobbeltmotorisk skikk.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
I7 gjennomgår for tiden utvikling for å finpusse akustikk og vibrasjoner på farten, og BMW har avslørt at det på dette stadiet projiserer strømforbruket på 22,5-19,5 kWh per 62 miles for den endelige produksjonsversjonen, ifølge WLTP-testing. Vi forventer at i7 blir tilbudt med både 71 kWh og 105,2kWh batteripakker fra BMW IX, og disse strømforbrukstallene gjelder sannsynligvis flaggskipet i7 utstyrt med den større, tyngre enheten.
Beste elektriske biler for å få 2022
BMW IX XDRIVE50 SUV oppnår 23,0-19,8 kWh for en rekkevidde på 380 miles. Takket være Slipperier Aerodynamics, bør I7s lavere strømforbruk gi et område på nesten 400 miles, til tross for at de har brukt det samme dobbeltmotorsystemet som ble funnet i IX XDrive50.
For referanse kan Mercedes EQS 450+ kjøres 453 miles på en enkelt lading, selv om den bilen bruker en enkelt 328bhp elektrisk motor på bakakselen. 649bhp dobbeltmotorisk Mercedes-AMG EQS 53 vil nesten helt sikkert overgå BMW på makten, men tilbyr 355 mil med rekkevidde.