Audi har bekreftet at R8 Supercar vil være den første produksjonsmodellen som bringer laserdrevne frontlykter i produksjon, og slo BMW til stansen.
Audi scorer kuppet med en utkjørt spesiell R8-superbil, kalt R8 LMX. Det er den kraftigste R8 ennå, og bruker 542bhp R8 V10 Plus øverst på R8 -treet.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
R8 LMXs innhentet 562bhp V10 driver den til 62 mph på bare 3,4 sekunder. Andre spesifikasjoner inkluderer standard-fit karbon keramiske bremser, en fast bakspoiler og aerodynamiske frontletter, og Audis syv-trinns ‘S-tronic’ girkasse med dobbel kobling. R8 LMX, hvorav bare 99 skal bygges, vil koste € 210 000 i Tyskland (rundt £ 172 000).
• Hva er verdens raskeste bil?
Det vil være i salg i ‘forsommeren’ 2014, like foran BMWs laserlys utstyrt i8 Hybrid Supercar, som er tilgjengelig fra august 2014. BMW må i stedet nøye seg med at i8 er den første ‘Series Production Car’ med Laser Lys, ettersom bygningen totalt ikke er begrenset, i motsetning til R8 LMX.
Dette er ikke første gang Audis brukte R8 for å vise frem smart lysteknologi. R8 var den første bilen som introduserte fulle LED -frontlykter i 2008, og den introduserte også progressiv LED -indikatorbelysning ved sin ansiktsløftning i 2012. Audi hevdet også et gjennombrudd med Matrix LED -systemet i A8 i 2013.
Lysene er designet for å levere to eksepsjonelt lyse ovale flekker som søker langt utover de konvensjonelle lysdiodene, men som deretter buer seg bort fra andre biler for å gi enorm visjon uten å påvirke andre trafikanter.
Hver av R8 LMXs frontlykter har dobbelt så stor rekkevidde av en full LED -lyskaster ved høye bjelke – rundt 600 meter for å være presis – ved å bruke fire høydrevne laserdioder (i8 bruker tre).
Selv om R8 LMX ikke bruker et rent laserdrevet lys, vil den bruke en kombinasjon av LED- og laserdrevne høye bjelker. De såkalte laserlysene skinner faktisk tilbake mot bilen og lekker aldri ut på veien, og brukes til å begeistre en fosforomformer for å skape en strålende, hvit lyskilde.
Audi vil vise verden sin laser-lys-teknologi i løpet av 14-15 juni LE Mans 24-timers løp, der dets R18 E-Tron Quattro vil bruke lignende laserdrevne frontlykter for å overgå de blemmer fulle LED-systemene den har brukt i den siste tiden.