Den sære nye Citroen C5 X flaggskipsdesign er i salg nå, med kostnader fra £ 26.490. Oppstillingen inkluderer tre trimnivåer, så vel som muligheten til ren bensin- eller plug-in hybridkraft.
Ved første øyekast er bruken av C5 -navneskiltet vanskelig å pakke hodet rundt. C5 X er verdener foruten den mye mer praktiske karakteren av C5 Aircross SUV, så vel som er posisjonert som å være noe mye mer premium, takket være den renere overflaten så vel som minimalistisk elegant interiør.
Ny inngangsnivå Citroen E-C4 Sense introduserte priset fra £ 28.495
Imidlertid deler C5 X sin EMP2-plattform, i tillegg til bensin så vel som plug-in hybrid drivlinjer, med C5 Aircross (og faktisk andre større medlemmer på PSA-siden av Stellantis-gruppen).
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Navngivningen er fineste forklart av Citroen -administrerende direktør Vincent Cobée, som fortalte oss: “Vi har hatt en god del turnerende biler i det siste kalt C5. Vi ser dette som et velfortjent, hedonistisk tilbud, ikke et high-end-tilbud-det er en drøm du kan ha. ”
Den tankegangen vises i prisene. C5 Xs startkostnad på £ 26.490 strekker seg til £ 38.650 for plug-in hybrid-versjonen i rekkevidde-toppen, samt for at du får en bil og lastebil som er lengre enn Peugeot 508 SW på 4.805mm. Aksjadklippen er litt kortere, men på 2 785 mm.
Ny 2022 Citroen C5 X: Style så vel som interiør
Citroens fokus for C5 X er romlighet, både i hytta og 545-liters støvelen (som igjen er noe større enn 508 SW-er). Brett baksetene så vel som at figuren svulmer til 1.640 liter, som Citroen uttaler er tilstrekkelig område for en vaskemaskin.